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Misión: Descastarización CubePro #142

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MrTommyGuns opened this issue May 17, 2019 · 6 comments
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Misión: Descastarización CubePro #142

MrTommyGuns opened this issue May 17, 2019 · 6 comments
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Comments

@MrTommyGuns
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MrTommyGuns commented May 17, 2019

Actualizacion 2023

Link previos de alguien que cambio la electronica:
https://dyzedesign.com/2018/09/cube-pro-total-conversion-step-by-step-guide/
https://dyzedesign.com/2018/10/our-cube-pro-total-conversion-part-2/
https://dyzedesign.com/2018/11/our-cube-pro-total-conversion-part-3/

Pasos a seguir:

  • Desmontar el "suelo".

  • Sacar la placa controladora.

  • Desenchufar todos los cables y mirar la potencia de la fuente (24V).

  • Investigar la electrónica, cables y clasificar mediante etiquetas.

Hasta ahora la idea es mantener el idler, motor, hotend y nozzle originales. Ya que cambiar cualquiera de estas piezas requeriría diseñar un carro nuevo. Tenemos otro hotend original de repuesto, en caso de que sea necesario.

Resumen de asuntos de voltaje:

  • El hotend original va a 24V. Más o menos unos 3A. No queremos cambiar el hotend porque requiere rediseño del carro.
  • Los motores van a lo que le eches, 24V tienen más par a altas velocidades que a 12V. Pero mismo par a bajas valocidades. Nos quedamos con motores a 12V.
  • Cabina calefactada: el calefactor que dispone la máquina es a 230V y ya incluye relé, no necesita SSR (relé de estado sólido) ya que la inercia térmica de la cabina es grande.
  • Cama caliente no tenemos por ahora. No es dificil de instalar, pero es una modificación que no urge.

La electronica a instalar será:

@JorFru
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JorFru commented May 17, 2019

Yo fui quien cortó los tres cables del termómetro.
Si alguien me quiere culpar, disponible estoy.

Es que está muy mal diseñado macho, tiene cables que llegan por un tubo y que la mayoría de esos cables van a un conector pero algúno otro va a otro conector de otra parte de la placa. Y se meten destrangis por sitios raros.

El asunto es que lo corté porque seguramente no vayamos a usar esa sonda de temperatura por el momento, el cable estaba dando mucho por culo para el desmontaje. Y cuando lo usemos ya tendremos tiempo de conectorizar ese cable o tomar decisiones. Además primero debemos de caracterizar el sensor y ver si está en Marlin.

@GioSunrider
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Collaborator

Seguido de #139

Lista de modificaciones (por orden de urgenicia)

  • Trucar el tema cartuchos de filamento. (cuesta 100€ cada 900g de filamento oficial)
  • Instalar electrónica libre. (Da mucho morbo y es necesario para trastear)
  • Instalar sistema multifilamento (multicolor y/o multimaterial).

Por parte del antiguo dueño estamos completamente autorizados a todo esto.

@MrTommyGuns
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Ayer se abordó el tema otra vez con muchas ganas hasta que vimos que necesitamos electronica a 24V que no tenemos (la que tenemos funciona a 12V).

Una de las opciones propuestas es adquirir una electrónica de Ender 3, que funciona a 24V.

@JorFru
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Collaborator

JorFru commented Dec 8, 2019

https://dyzedesign.com/2018/09/cube-pro-total-conversion-step-by-step-guide/
Documentación del proceso de descastización por parte de otra gente que ha hecho lo mismo con la bicha.
Fijaros que se puede sacar todod de la carcasa, facilitando todas las labores de modificación.
Pero por favor no la saquéis de la carcasa hasta que tengamos todos los componentes necesarios para hacerlo de una.

@MrTommyGuns
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Collaborator Author

Muy buena documentación!

Eso sí, la lista de materiales se va un poco de precio jajaja

@GioSunrider
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Se podria meter como subveccion, denmocratizarla asi que no veo problema en el precio.

@CarlosME17 CarlosME17 reopened this Nov 15, 2023
@CarlosME17 CarlosME17 changed the title Misión: Descastarización Misión: Descastarización CubePro Nov 15, 2023
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